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      綠色範例檔內容:精彩範例檔












      Pro/ENGINEER Wildfire 5.0 電腦輔助設計:基礎入門篇 (附綠色範例檔)-目錄導覽說明





      • 1 軟體簡介及安裝




        1-1 Pro/Engineer Wildfire 5.0軟體簡介




        1-2 軟體使用環境介紹




        1-3 安裝的事先準備工作




        1-4 安裝軟體








        2 軟體使用簡介




        2-1 Pro/Engineer Wildfire 5.0介面介紹




        2-2 下拉式功能表




        2-3 工具列




        2-4 滑鼠的使用




        2-5 檔案操作








        3 建模初步




        3-1 3D建模的基礎觀念




        3-2 一個完整的Pro/Engineer建模過程








        4 草繪




        4-1 草繪基礎




        4-2 尺寸標註




        4-3 草繪編輯








        5 基準特徵




        5-1 基準平面




        5-2 基準軸




        5-2 基準軸




        5-3 基準點








        6 基礎特徵




        6-1 引伸特徵




        6-2 旋轉特徵




        6-3 掃描特徵




        6-4 混合特徵








        7 工程特徵




        7-1 孔特徵




        7-2 拔模特徵




        7-3 殼特徵




        7-4 肋特徵




        7-5 倒圓角特徵




        7-6 倒角特徵










        8-1 新參照複製方式




        8-2 相同參照複製方式




        8-3 鏡像複製方式




        8-4 移動複製方式








        9 陣列特徵




        9-1 尺寸陣列




        9-2 方向陣列




        9-3 軸陣列




        9-4 表格陣列




        9-5 參考陣列




        9-6 填充陣列




        9-7 新增的曲線陣列








        10 修飾特徵




        10-1 草繪修飾特徵




        10-2 修飾螺紋特徵








        11 零件的裝配




        11-1 零件的裝配




        11-3 爆炸圖








        12 工程圖




        12-1 工程視圖的建立




        12-2 視圖調整




        口碑 12-3 尺寸標註




















      語言:中文繁體
      規格:平裝
      分級:普級
      開數:18開17*23cm
      頁數:616

      出版地:台灣



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    商品訊息特點









    • 作者:梁景華

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    • 出版社:經瑋

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      功能說明





    • 出版日:2014/10/14








    • ISBN:9789863800095




    • 語言:中文繁體




    • 適讀年齡:成人適讀








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    (中央社記者康世人新德里17日專電)喜歡和中國大陸比較的印度,這次有一個不光彩的勝利。「綠色和平」(Greenpeace)最新報告顯示,印度去年每天死於空氣汙染的人數,比中國大陸還多。

    非政府組織「綠色和平」公布一份最新報告指出,2015年,在印度每天因戶外空氣汙染而死亡的人數為3283人,中國大陸為3233人,雖然人數接近,但印度仍勝過中國大陸。

    在2010年,中國大陸每天因空汙死亡的人數為1595人,印度為1432人,當時大陸因空汙死亡人數勝過印度,但在大陸採取一些防治措施後,如今位置互異。

    這份研究報告表示,長期暴露在PM2.5和PM10空氣懸浮粒子濃度超標的空氣汙染環境中,與過早死亡有直接關連。

    在鄰近省份農民火耕導致霾害、排燈節燃放鞭炮產生的煙霧,以及汽車、工地的廢氣與粉塵,加上季節冷空氣與缺乏大風等因素,導致印度北部和國家首都區空氣汙染在排燈節後不斷惡化,有約近兩週的時間,空氣品質指數都在爆表的危險等級。

    最近雖然因颳風吹走空氣中的懸浮微粒,但一些製造空氣汙染的因素仍未排除,導致北印度和印度國家首都區一到夜間空氣品質就直線下降,有些地區的PM2.5仍超過900,達到危險等級。

    雖然印度政府曾一度採取限行車拍賣輛試行政策、關閉工地建築等緊急措施,但無法解決長期的空氣汙染問題,印度最高法院已下令政府,必須提出應急方案。

    印度首都新德里去年曾在世界衛生組織(WHO)公布的全球空氣汙染城市中高居榜首,但WHO今年5月的最新報告曾一度離開榜首位置,但在排燈節之後的11月第一個禮拜,新德里又再度力壓北京,是全球空汙最嚴重的城市。1051117

    中國時報【施施╱綜合報導】

    於摩洛哥馬拉喀什市(Marrakesh)舉行的聯合國氣候大會18日閉幕,參與2周會議的各國代表及環保人士都對美國總統當選人川普感到十分憂心,深怕美國退出《巴黎氣候協定》。有些專家建議,一旦美國真的退出,可考慮對美國製進口商品課徵碳汙染稅。

    約200個國家代表齊聚於馬拉喀什市,出席7日起登場的《聯合國氣候變化綱要公約》第22次締約方大會,會議重點在確認所有締約國將履行協定內容,並訂出各項細節執行的時間表。

    大會期間,墨西哥環保政策與計畫部次長塔瑪優表示,「向美國課徵碳汙染稅是我們的一個選項」。國際碳排放交易組織主席佛瑞斯特也說,「巴黎氣候協定的目的是讓所有人加入,一起應對氣候變遷,一旦有大國退出,可能掀起一波貿易大戰」。

    事實上,若美國退出《巴黎氣候協定》,各締約國就可以向世界貿易組織(WTO)主張美國企業享有不公平的貿易優勢。碳汙染稅將根據產品製造過程中的碳排放量計算,這項措施將讓工業大國付出沉重代價,對出口鋼鐵與水泥製品的國家影響尤大。

    《巴黎氣候協定》是195國代表於2015年12月在巴黎聯合國氣候峰會通過的氣候協議,旨在把全球平均氣溫上升幅度控制在攝氏2度以內。該協定已於本月4日正式生效,迄今獲得109個國家批准,包括碳排放量占全球排放量18%的美國。

    下面附上一則新聞讓大家了解時事

    工商時報【蘇嘉維】

    車用電子市場儼然成為下一個IC設計業的兵家必爭之地,聯發科近年來也開始積極布局,攜手與中國大陸業者合作,搶先在這未來最大的消費市場落地生根,在近一個月來也開始逐步萌芽,讓聯發科不至於在下一世代競爭中被洗牌出場,當中這背後的靈魂人物便是聯發科董事長蔡明介。

    車用電子前哨戰在今年以來已開始遍地烽火,起先是各大手機品牌及網路巨頭開始測試自駕車,特別是Google在這領域已經有2年以上的研究時間,蘋果也以「泰坦計畫」為名,對自駕車進行試驗。

    接下來是聯發科的競爭對手高通,也在上月底宣布以高達470億美元價格買下車用電子大廠恩智浦,目的就是著眼在2020年後,將跨入5G的高傳輸通訊時代,將可藉由5G傳輸技術結合及自動駕駛車市場。

    放大眼界來看,自動駕駛車市場除了需要5G技術及車電以外,還需要人工智慧(AI)技術,未來高通若能將AI所需要的巨量資料運算和分析,透過5G技術在汽車與資料中心之間傳輸,便能掌握自駕車市場居家商品,便可望成為下一個科技主流的新霸主。

    蔡明介自然也早已發現這個脈絡,近年來除了在既有通訊領域上投資外,還加碼擴大在物聯網(IoT)、人工智慧、大數據,機器人及車電等新興產業上布局。

    今年以來蔡明介先將聯發科旗下合肥轉投資公司傑發,以6億美元售予四維圖新,聯發科也將擬以不超過1億美元的投資或合資案,與四維圖新策略結盟;透過與四維圖新策略結盟,可加深在車聯網的布局。

    因為四維圖新在中國大陸深耕車聯網產業鏈生態,從傳統地圖到動態內容、雲端服務、車載應用、車載作業系統等應用。還替各大車廠提供車聯網服務,更幫中國大陸網路巨頭騰訊、百度、滴滴出行等提供數位地圖及動態交通資訊服務,等同於幫助聯發科直接買下最大消費市場的車電產業入場券。

    聯發科雖然賣出了傑發,但是公司內部仍然在積極研發自動駕駛系統(ADAS)系統和車輛資訊產品,同時再透過與四維圖新的結盟,攜手共同攻進前裝市場(OM)。正是如此,蔡明介才會被市場上絕大多數法人認為傑發這步棋下的真是絕妙。

    在本業上,聯發科今年以來幾乎吃下了大陸新興手機品牌的OPPO、Vivo等訂單,給高通在市占率上相當大的壓力,研調機構IC Insight還預測聯發科今年將能有高達29%的業績成長,顯示蔡明介在通訊領域仍然保有相當競爭實力。

    聯發科近來為固守市占率,使得毛利率節節敗退,但是蔡明介可沒因此退讓,明年將領先高通推出10奈米產品X30,屆時成為反擊高通最佳利器,展現蔡明介不畏挑戰的堅韌態度。

    聯發科將屆滿20歲弱冠之年,蔡明介曾說:「聯發科不只要戴上成年禮冠,還要繼續朝向超越高通的目標邁進。」

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